El Departamento de Transporte de EE.UU. absuelve a Toyota de los fallos electrónicos
El martes, el Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció los resultados de una investigación sobre las posibles causas de la aceleración involuntaria en los coches de Toyota. La investigación no encontró fallos en los sistemas electrónicos de control del acelerador del fabricante de automóviles. La investigación de diez (10) meses fue ordenada por el Congreso de Estados Unidos, tras el retiro del mercado de millones de vehículos Toyota en 2009 y 2010.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos había sido asistido en su investigación sobre los retiros por los ingenieros de la agencia espacial estadounidense NASA. La NASA examinó nueve Toyotas que fueron conducidos por los consumidores que se quejaron de aceleración involuntaria y revisaron dos cientos ochenta mil (280.000) líneas de código de software para buscar fallos que pudieran haber causado la aceleración. Toyota pagó al gobierno de Estados Unidos un total de cuarenta y ocho coma ocho (48,8) millones de dólares en multas por el manejo de los retiros.