Un coche eléctrico argentino busca “revolucionar el mercado”
26 July 2022
Smile Fight / Shutterstock.com
| Renzo: | No soy un experto en automóviles, María, pero cada vez escucho más nombres de modelos eléctricos. Por supuesto, las grandes automotrices ya están importando coches eléctricos a América Latina y en algunos países se los fabrica directamente allí. Pero hasta ahora no conocía ningún auto en el mercado que fuese un proyecto local. Leyendo un artículo de junio en la revista El Planeta Urbano, me enteré de que en Argentina ya la gente puede comprar el Tito, un pequeño modelo eléctrico que acaba de ser homologado por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial. Es un coche de ciudad: con autonomía de 100 kilómetros y velocidad máxima de 65 kilómetros por hora. “Ni tan rápido ni tan furioso”, dice el artículo, “pero profundamente funcional”. La gran ventaja, claro está, es que no es contaminante, y puede cargarse en menos de ocho horas en tu hogar con un enchufe normal. En resumen: un auto “que funciona como un electrodoméstico”. |
| María: | ¿Soy yo o la transición a los modelos eléctricos se está dando más rápido de lo que habíamos anticipado? |
| Renzo: | ¡A toda máquina! En Coradir SA, la compañía que fabrica el Tito, piensan igual que tú. Aseguran que “el consumidor está actuando muy fuerte”. Más allá de la decisión moral de querer un coche ecológico, también hay un ahorro. El consumo de energía es diez veces menor al de un coche a gasolina y el costo de mantenimiento también es muy bajo, porque un motor eléctrico no requiere cambios de filtro o aceite. |