Se acabaron los coches de caballos en Bruselas
21 August 2024
Oleksandr Osipov / Shutterstock
Danthine era el principal operador de carruajes turísticos de la ciudad. Tenía cinco coches de caballos.
Curiosamente, la idea de cambiar a carruajes eléctricos no se basó en su preocupación por el bienestar de los animales. Danthine dice que estaba orgulloso de tener caballos sanos y felices.
Sin embargo, sus clientes no dejaban de preguntarle por el trabajo y el bienestar de los animales. Esas preguntas y el aumento de los costes le hicieron darse cuenta de que los coches de caballos eran insostenibles.
En colaboración con funcionarios locales, ayudó a diseñar un nuevo tipo de carruaje inspirado en el trabajo de Robert Anderson, que fabricó uno de los primeros carruajes eléctricos en 1832.
Aunque algunos dicen que eliminar los coches de caballos resta encanto a la magnífica ciudad antigua, ¡a mí me parece una idea brillante! Me alegro mucho por la ciudad de Bruselas.
Los carruajes eléctricos reducirán la huella