Respiradores en lugar de automóviles

A estas alturas, resulta obvio que la inmensa mayoría de servicios médicos del mundo no estaban preparados para una pandemia como la del COVID-19. La comunidad internacional ya había tenido avisos de lo que podía ocurrir, como la pandemia de SARS —también causada por un coronavirus— que afectó a una treintena de países en 2003. Pero la indolencia ha hecho que, casi dos décadas después, la siguiente pandemia nos haya cogido desprevenidos.

Sin ser ningún experto, diría que la grave escasez de elementos de protección personal para los profesionales sanitarios, experimentada por muchos países, cae de lleno dentro de una falta de planificación que hubiera sido evitable. La insuficiente disponibilidad de respiradores, esos equipos médicos de soporte vital de los que tanto oímos hablar estos días, resulta quizá más comprensible.

En España, al igual que en otros países, a medida que avanzó la pandemia, las UCI se fueron saturando, y los respiradores se convirtieron en un recurso cada vez más escaso. Había que buscar una manera rápida y, a ser posible, barata, de fabricar más respiradores. La Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios (AEMPS), responsable de la certificación de e