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Ley rider al rescate de los repartidores

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Ley <i>rider</i> al rescate de los repartidores
Daniel Vargas Peset / Shutterstock.com
Un día de otoño del año pasado, mientras esperaba una entrega de comida a domicilio, empezó a caer un fuerte chaparrón. Minutos después sonaba el timbre, y allí estaba la repartidora, con mi comida en una mano, un casco de bicicleta en la otra, y calada hasta los huesos. En un acto impulsivo, le di una propina de diez euros. Mientras se marchaba, bajando por las escaleras, la chica se giró hacia mí y me dijo “te quiero”.

A juzgar por la respuesta de aquella chica, propinas de tal calibre no son muy habituales. En mi caso, desde luego no lo son; uno tiene la vaga esperanza de que, de alguna extraña manera, la comida a domicilio tenga un coste prácticamente igual que en el restaurante, y que, además, el repartidor pueda ganarse un sueldo.

La realidad es, por supuesto, diferente. Muchos restaurantes tradicionales no son, de hecho, rentables en base solo a la comida para llevar. Y, al menos en

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