Screen width of at least 320px is required. Screen width can be adjusted by widening your browser window or adjusting your mobile device settings. If you are on a mobile device, you can also try orienting to landscape.

8 September 2020

El redescubrimiento de un caimán amazónico

8 September 2020

La modelo oaxaqueña que llegó a la portada de “Vogue”

1 September 2020

El juego de pelota, ¿un deporte perdido o a punto de resurgir?

1 September 2020

Sequía en el Paraná, incendios y una Ley de Humedales

25 August 2020

Bogotá, la ciudad de las bicicletas

25 August 2020

Natalia Oreiro, la uruguaya que es amada por los rusos

18 August 2020

Oaxaca es escogida como la mejor ciudad turística del mundo

18 August 2020

El Premio Rómulo Gallegos, entre la literatura y la política

11 August 2020

¿Es la tlayuda el mejor platillo callejero de Latinoamérica?

Insufficient Tokens

Your token balance is insufficient.

Conversation Expired

It has been too long since you had this conversation, history is no longer available

Speed 1.0x
/
aa
AA

Bogotá, la ciudad de las bicicletas

25 August 2020
Bogotá, la ciudad de las bicicletas
Fotos593 / Shutterstock.com

María: Noé, “Bloomberg” ha publicado un excelente artículo sobre el uso de bicicletas en Bogotá. La alcaldesa Claudia López cree que el futuro de la ciudad está en el ciclismo. Verás, la capital de Colombia figura actualmente como la ciudad más congestionada del mundo y es la cuarta con más contaminación aérea de América Latina. Los conductores pierden 191 horas al año atascados en el tráfico. Como dice “Bloomberg”, el tráfico es “épico”. El objetivo a largo plazo es que el 50% de los viajes de la ciudad se realicen en bicicleta o alguna alternativa similar. Al momento, solo el 7% de los viajes son en bici, utilizando una red de 550 kilómetros de carriles exclusivos. López piensa en grande: anunció en febrero que en los próximos cuatro años se agregarán 280 kilómetros adicionales de ciclorrutas. Es un plan ambicioso pero necesario; y la crisis sanitaria ocasionada por la pandemia de coronavirus ha puesto en evidencia la importancia de la bicicleta como medio de transporte.
Noé: Eso es muy cierto, María. Si hay algo positivo en estos tiempos es el interés por la bicicleta como medio de transporte. Es una forma de evitar el autobús o el metro y el riesgo de contagio que eso conlleva. Sé que en Estados Unidos la gente estuvo comprando bicis a un nivel no visto en muchísimos años. Y varias ciudades del mundo están aprovechando este interés para extender su red de ciclovías.

Continue the conversation

Go further and experience the full content — and understand how Spanish is actually used.

Continue

Already have access? Log in.

Improve your Spanish listening skills